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Aerolíneas Argentinas Coronavirus
Los aviones deberán contar con estrictos protocolos de purificación del aire y desinfección (L_MAZZEO/)

En los últimos días, el Gobierno nacional oficializó el regresó de los vuelos regulares de cabotaje y reglamentó, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), los requisitos para las empresas aéreas nacionales, que deberán operar con procedimientos y protocolos elaborados de acuerdo a las recomendaciones del Ministerio de Salud de la Nación.

En torno a las dudas sobre la seguridad sanitaria y la probabilidad de contagio en este tipo de traslados aéreos, el ministro de Transporte, Mario Meoni, reiteró este sábado que viajar en avión “no es un problema” porque debido a la purificación y circulación del aire las aeronaves tienen “las mismas características de un quirófano”. Meoni explicó que “los aviones tienen un sistema de aireación que es igual a los que tienen los quirófanos; por lo tanto, la capacidad de recambio de aire es muy importante y eso nos permite transportar a más pasajeros que los que pueden viajar en un micro o un tren”.

“Los aviones cuentan con un sistema de circulación de aire a través de filtros especiales de alta eficiencia HEPA (High Efficiency Particulate Air filters), que permite la renovación constante del aire de la cabina, eliminando el 99.9% de bacterias y microbios que circulan”, agregó además en declaraciones a la agencia Télam. “Si a esto le sumamos los nuevos sistemas de desinfección que hemos probado con aviones de Aerolíneas Argentinas que eliminan la posibilidad de contagio por tacto, estamos cubriendo todos los aspectos para hacer del avión un lugar seguro”.

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El ministro de Transporte Mario Meoni junto al ministro de Turismo, Matías Lammens

“Yo entiendo que el avión no es un problema. El problema es que trasladan pasajeros y esos pasajeros pueden haberse contagiado sin saberlo o contagiarse después”, explicó y sostuvo que, por eso se trabajó “para contar con una trazabilidad” que permita a gobernadores y autoridades locales “saber quiénes viajaron”. “En el caso de que se detectase Covid positivo, pueden conocer inmediatamente cuál fue el entorno de esa persona, atacar el problema y evitar brotes”, agregó.

Meoni destacó que “se comprobó que sólo se registraron 44 casos de pasajeros contagiados durante un viaje en avión, sobre 1.200 millones de pasajeros que utilizaron el transporte aéreo en lo que va del año”. La relación, destacó el ministro, es de 1 contagiado cada 27 millones de viajeros, de acuerdo a un estudio realizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

En ese sentido, sostuvo que la decisión del ingreso de pasajeros es potestad de cada provincia, así como también las condiciones para que eso ocurra. “Nosotros tenemos protocolos comunes que son los que hemos tomado con cada uno de los organismos: PSA (Policía de Seguridad Aeroportuaria), Aeropuertos 2000, Intercargo, ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), pero estos refieren a protocolos generales que tienen que ver con los espacios que son de jurisdicción nacional y hacen a la operatoria de los vuelos”, remarcó.

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De acuerdo a un estudio realizado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, hay 1 contagio en aviones cada 27 millones de viajeros

El ministro puntualizó que el protocolo a seguir “es el básico que tenemos en todos lados: el distanciamiento, la higiene”. “En el caso de los aviones, al ascenso les va a ser entregado un barbijo tricapa que es la única recomendación que nos piden las autoridades sanitarias”, indicó.

Y agregó: “La provisión de alcohol en gel de 100 milímetros cúbicos para la higienización, el distanciamiento a la hora del check-in y del retiro de maletas, obtener el ticket por vía electrónica con anterioridad y no de manera presencial para evitar las filas, son cuestiones básicas para disminuir al máximo cualquier riesgo de contagio”.

De la misma manera, Meoni detalló que los aviones se abordarán “desde atrás hacia adelante” hasta completar la capacidad, y una vez en el destino “se va a ir descendiendo desde adelante hacia atrás y no se va a permitir que se pare gente de un asiento hacia otros y vaya pasando para adelante como solía ocurrir antes de la pandemia”. “Lo que queremos tener es un abordaje y un descenso ordenado que mantenga el distanciamiento también durante ese periodo que nos parece que es elemental”, concluyó.

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